超耐用无人机采用可变浮力推进技术实现飞行

当前位置:首页 > 战略格局 发布时间:2019-12-23编辑:坠落的爱来源:www.81079.cn阅读数:次 手机阅读

高地南岛大学的研究人员已经成功测试了一架原型无人机,该无人机使用碳纤维机翼上下推进。


英国高地和岛屿大学工程学教授安德鲁·雷(Andrew Rae)领导的团队成功发射了史上最大的可变浮力推进无人飞行器。通过设计,凤凰无人机可以不断变化,使自己比空空气轻或重,从而产生驱动力使飞机前进。

原型机身装有氦气,可以像气球一样提升飞机。安全气囊可以吸入外部空气空并压缩它,使飞机更重和下沉。在使用碳纤维机翼滑动的过程中,“上下”运动可以推动飞机向前。


雷伊提到,“这种类型的系统可以使凤凰无人机完全自给自足”,并且“泵和阀门所需的电力由电池提供,电池由安装在机翼和尾部的柔性轻型太阳能电池板充电”。


凤凰号无人驾驶飞行员长15米,翼展10.5米宽,3月份在英国朴茨茅斯干堆栈工厂进行了多次成功的飞行试验,飞行距离为120米。这个为期三年的项目是一次飞行试验,以证明可变浮力推进无人机的可行性。


超耐用自动无人机背后的制造团队包括学术界和工业界的代表。英国国家复合材料中心和布里斯托尔大学提供碳纤维机翼、尾翼结构、机翼蒙皮和吊舱。


基于这种技术的飞机可以用作准卫星,为电信服务提供更便宜的选择。目前,具有相同功能的飞机非常复杂和昂贵。相比之下,凤凰无人机可以在消费后丢弃,并可以为用户提供前所未有的选择。


凤凰无人机团队目前正在寻找主要制造商进行合作,并将该技术应用于下一阶段的开发。该项目由英国创新公司通过英国航空公司空技术研究所赞助。


免责声明:图片信息来自互联网,版权属于原作者,平台发布仅限于服务飞行爱好者。如果源标签有任何错误或侵犯您的合法权益,请用所有权证书联系互联网,我们将及时更正和删除。谢谢你。

战略格局本月排行

战略格局精选

战略格局推荐