核动力航空母舰有明显的优势,反应堆小得惊人,不需要储存燃料。

当前位置:首页 > 狗万圣节动图_狗万 提现渠道_狗万好用吗动态 发布时间:2019-12-22编辑:糖小甜来源:www.81079.cn阅读数:次 手机阅读

现代航空母舰没有采用集成全电力推进的例外,因此可以确定,无论航空母舰使用何种动力,它基本上都使用蒸汽涡轮机(除了异国情调的伊丽莎白女王级使用燃气涡轮机)。汽轮机的原理实际上非常简单。首先,煮一壶开水。然后沸水产生的蒸汽通过喷嘴加速并进入涡轮机组。涡轮叶片被高速蒸汽推动以驱动传动轴,传动轴又驱动螺旋桨旋转,从而向前推动航空母舰。核能和常规能源有什么区别?事实上,烧水的方式是不同的。


核能烧水的方式比传统的方式更完美!烧水最重要的是用火。大多数传统的动力是燃烧重油来加热锅炉中的水。例如,俄罗斯的库兹涅佐夫航空母舰以及中国的辽宁和山东的船只由八个重油锅炉和四个蒸汽轮机提供动力。两台重油锅炉只能驱动一台汽轮机运行。可以看出,传统的锅炉不能产生太多的能量,只能依靠烟囱的数量来弥补。
▲燃烧重油和浓烟的库兹涅佐夫航空母舰

与传统动力相比,核动力航空母舰的锅炉要少得多。例如,美国尼米兹级核动力航空母舰只有两个A4W反应堆,总功率为260,000马力。每个反应堆都装有一个原子锅炉,可以同时推进四个直径为4.6米的30吨螺旋桨。与常规动力航空母舰不同,常规动力航空母舰需要在明火上烧开水,核能只需要通过控制棒控制原子裂变的速度,直接加热的水不参与动力输出。初级回路中的水直接吸收原子反应堆的热量。热水然后通过导热片转移到次级回路中的水中。没有辐射的水蒸气是驱动涡轮机旋转的直接动力。


除了大量的锅炉之外,传统的动力在单个动力单元的体积上没有太大的优势。虽然我们不知道具体的参数,但可以从一些披露的信息中推断出传统电站锅炉的尺寸。库兹涅佐夫在航空母舰内凌乱的锅炉房曾经暴露过。从照片中,我们可以看到它和成年人差不多大,是一个直径约2米的球体。

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