东风-17导弹的切割长度为空,音速的10倍诠释了钱老的“超高速音速”弹道。

当前位置:首页 > 战略格局 发布时间:2019-12-07编辑:茵吟来源:www.81079.cn阅读数:次 手机阅读

许多人都知道超音速的概念。即使飞行速度超过音速,我们通常也认为它是超音速的。然而,1948年,中青年男子钱学森提出了高超音速的概念,还提出了助推和滑翔轨迹。70年后,这一基本理论仍然无法在任何国家完美实现。没有人能推翻这个基本理论。


然而,今年中国国庆阅兵上展示的东风-17飞行器将使我国的东风-17导弹达到高超声速效果。助推和滑翔是东风17高超音速飞机的先决条件。它的助推阶段就像第一级火箭,通过获得超高的初始速度获得无动力滑翔飞行,然后在打开自己的动力系统时进入速度超过音速10倍的速度场。通俗地说,就是用大气介质在空上下浮动,就像我们年轻时玩的打水游戏一样。东风-17航母的尾翼就像一块小瓦片,可以实现这一功能。
任何想要达到高超音速的飞机都需要突破三个障碍。

首先是音障。声速就像我们面前的一道屏障。这不需要解释太多。目前,许多飞机可以超音速飞行,但数量还不够。


第二是热障。航空空领域可能会有更多的接触。最大的问题是在超音速飞行中如何承受与空空气的摩擦热。大多数科学家也已经解决了这个问题。
第三是黑色屏障。黑色屏障对人类来说可能太远了,但也不远了。人类在黑暗中看不到的是黑色屏障,而飞机的黑色屏障是在被密集的外部流体包围后,飞机无法传输自己的信号,完全失去控制,就像一个盲人。目前遇到的黑障问题的最短时间是4分钟。

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